ATOS阿托斯AGAM-10/210截止閥的故障解決方法ATOS阿托斯AGAM-10/210截止閥適用于公稱(chēng)壓力PN4.0~10.0Mpa,工作溫度≤200℃的火力電站回水冷凝系統管道上,切斷或接通中的介質(zhì)。適用介質(zhì)為:水、蒸汽等。密封面運動(dòng)磨擦力小、啟閉輕便,而且密封面磨損有自動(dòng)補償功能。結構簡(jiǎn)單、緊湊、檢修方便,使用壽命長(cháng)。閥蓋填料室設有真空密封結構,具有自脹壓緊作用,并且密封采用高強膨脹材料密封,使系統與大氣*隔離,具有很好的系統氣密性。真空截止閥連接形式分法蘭、焊接兩種,驅動(dòng)方式有手動(dòng)、電動(dòng)兩種。真空截止閥適用于工作溫度≤425℃和≤550℃,工作介質(zhì)為水、蒸汽或空氣的管路上,作為啟閉裝置;尤其適用于火電廠(chǎng)汽機冷凝和真空負壓系統,起真空隔離密封作用。
ATOS阿托斯AGAM-10/210截止閥作為最重要的截斷類(lèi)閥門(mén)之一,在航空航天領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要的作用。作為航天設備的重要元件,ATOS截止閥實(shí)現了介質(zhì)輸送、截止、調節等功能,其密封性能直接影響到航天設備的安全可靠運行。研究典型ATOS截止閥密封特性的影響因素及影響規律,對閥門(mén)密封副的結構設計具有指導意義,從而提高閥門(mén)的密封性能和可靠性。
ATOS截止閥在全 全閉過(guò)程中閥瓣行程小,其高度相對閘閥較小。ATOS截止閥的缺點(diǎn)是,啟閉力矩較大且難以實(shí)現快速啟閉,因閥體內流道比較曲折,流體流動(dòng)阻力大,造成流體動(dòng)力在管路中損失較大。
根據通道方向
1)直通式ATOS截止閥
2)直流式ATOS截止閥:在直流式或Y形ATOS截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線(xiàn),這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規ATOS截止閥要小,因而通過(guò)閥門(mén)的壓力損失也相應的小了。
3)角式ATOS截止閥:在角式ATOS截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過(guò)此閥門(mén)的壓力降比常規結構的ATOS截止閥小。
4)柱塞式ATOS截止閥:這種形式的ATOS截止閥是常規ATOS截止閥的變型。在該閥門(mén)中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥桿相連接,密封是由套在柱塞上的兩個(gè)彈性密封圈實(shí)現的。兩個(gè)彈性密封圈用一個(gè)套環(huán)隔開(kāi),并通過(guò)由閥蓋螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周?chē)拿芊馊豪?。彈性密封圈能夠更換,可以采用各種各樣的材料制成,該閥門(mén)主要用于“開(kāi)"或者“關(guān)",但是備有特制形式的柱塞或特殊的套環(huán),也可以用于調節流量。
閥桿上螺紋的位置
1)上螺紋閥桿ATOS截止閥:ATOS截止閥閥桿的螺紋在閥體的外面。其優(yōu)點(diǎn)是閥桿不受介質(zhì)侵蝕,便于潤滑,此種結構采用比較普遍。
2)下螺紋閥桿ATOS截止閥:ATOS截止閥閥桿的螺紋在閥體內。這種結構閥桿螺紋與介質(zhì)直接接觸,易受侵蝕,并無(wú)法潤滑。此種結構用于小口徑和溫度不高的地方。
國內生產(chǎn)ATOS截止閥的廠(chǎng)家比較多,連接尺寸也大多不統一。主要分以下幾個(gè)大類(lèi):以JB/T2203-1999《ATOS截止閥結構長(cháng)度》為主的通用類(lèi)。目前國內大多數ATOS截止閥生產(chǎn)廠(chǎng)家均按本標準設計生產(chǎn)。但本標準也不盡,規格不全,單閘板ATOS截止閥最大公稱(chēng)通徑為DN1200,雙閘板ATOS截止閥最大公稱(chēng)通徑 DN1500。根據廠(chǎng)家所生產(chǎn)的ATOS截止閥規格及掌握的資料來(lái)看,目前角式ATOS截止閥公稱(chēng)通徑最小為DN15,Z型直通式ATOS截止閥公稱(chēng)通徑達到DN2000。經(jīng)考證,各廠(chǎng)家連接尺寸也不盡統一。為了有一個(gè)統一的標準,用戶(hù)在選用及安裝時(shí)同一規格能夠互換,建議中國通用機械研究所對JB/T2203-1999《ATOS截止閥結構長(cháng)度》進(jìn)行修訂。建議設計院及用戶(hù)按標準選用,ATOS截止閥生產(chǎn)廠(chǎng)家按標準設計制造。
ATOS截止閥的特點(diǎn)
1.流體阻力小,其阻力系數與同長(cháng)度的管段相等。
2.結構簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。電動(dòng)ATOS截止閥
3.緊密可靠,閘閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好,在真空系統中也已廣泛使用。
4.操作方便,開(kāi)閉迅速,從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉90°,便于遠距離的控制。
5.維修方便,閘閥結構簡(jiǎn)單,密封圈一般都是活動(dòng)的,拆卸更換都比較方便。
6.在全開(kāi)或全閉時(shí),球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離,介質(zhì)通過(guò)時(shí),不會(huì )引起閥門(mén)密封面的侵蝕。
7.適用范圍廣,通徑從小到幾毫米,大到幾米,從高真空至高壓力都可應用。
ATOS阿托斯AGAM-10/210截止閥的故障解決方法介紹如下:
第一電動(dòng)截止閥正常運行,但不能承受調控。原因:閥芯關(guān)閉或管道堵塞。解決方案:關(guān)閉閥芯閥芯和閥桿連接牢固管道疏通及時(shí)的問(wèn)題。
第二.止回閥不動(dòng)作。原因:沒(méi)有一個(gè)信號進(jìn)行壓力或膜片裂損、膜片漏氣,膜片推力可以減小;閥芯與閥座或襯套卡死,閥桿彎曲等原因使止回閥系統不能通過(guò)動(dòng)作。解決教學(xué)方法:將信號線(xiàn)、氣源接頭之間連接更加牢固企業(yè)或者需要更換膜片;調直閥桿或者直接更換閥桿。
三. 止回閥不穩定或振蕩.. 原因:止回閥直徑選擇過(guò)大;單座閥介質(zhì)在閥門(mén)流向與關(guān)閉方向一致.. 閥芯和導套磨損嚴重.. 解決方案:用合適的閥門(mén)直徑更換閥門(mén);調整閥門(mén)方向;改善粘接表面或更換閥芯、導向套。
四. 止回閥緩慢或跳動(dòng).. 產(chǎn)生原因:老化或干封填料增加閥桿與填料之間的摩擦;閥體內含有粘性污垢以及堵塞,結焦等.. 隔膜和“O"密封圈泄漏。 解決方案:更換密封填料,重新調整;清除污垢、焦化等。 緊固膜頭,或更換隔膜O環(huán)。
天添公司是一家以經(jīng)銷(xiāo)銷(xiāo)售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿易公司,主要負責歐美品牌的采購。產(chǎn)品主要為中國大陸市場(chǎng)為服務(wù)對象,為幫助客戶(hù)更多的節省時(shí)間、人力和物力成本,我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購為客戶(hù)進(jìn)行供貨,保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下,以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢在市場(chǎng)進(jìn)行競爭。我們所要做的就是給客戶(hù)節省成本,創(chuàng )造更多的財富及價(jià)值!