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品牌 | REXROTH/德國力士樂(lè ) |
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REXROTH力士樂(lè )4WREE6E比例閥少量現貨REXROTH力士樂(lè )4WREE6E比例閥采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。工作原理如圖12-9所示,比例閥不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。此時(shí)閥門(mén)1保持開(kāi)啟,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長(cháng)的初始階段,總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4,壓力閥的作用面積為A2=πd2/4,因而A2>A1,故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力。在P1、P2同步增長(cháng)過(guò)程中當活塞上、下兩端液壓作用之差超過(guò)彈簧3的預緊力時(shí),活塞便開(kāi)始下移。當P1和P2增長(cháng)到一定值Ps時(shí)活塞2內腔中的閥座與閥門(mén)1接觸,進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕。此即比例閥的平衡狀態(tài)。若進(jìn)一步提高P1則活塞將回升,閥門(mén)再度開(kāi)啟。油液繼續流入出油腔使P2也升高但由于A(yíng)2>A1,P2尚未及增長(cháng)到新的P1值,活塞又下降到平衡位置。在任一平衡狀態(tài)下,差徑活塞的力的平衡方程為:P2A=P1A1+F(此處F為平衡狀態(tài)下的彈簧力)。從而保證P2的增量小于P1的增量,若彈簧3的彈力F不變,則Ps點(diǎn)不變,即比例閥節制后輪管路壓力的工作點(diǎn)與汽車(chē)的載荷無(wú)關(guān),這就是非感載比例閥。若要使其工作點(diǎn)與汽車(chē)載荷的大小相適應,就必須能改變彈簧力的大小這就是感載比例閥。感載比例閥及其感載控制機構的原理如圖12-10所示,閥體3安裝在車(chē)架上其中的活塞4右部的空腔內有閥門(mén)2。不制動(dòng)時(shí),活塞在感載拉力彈簧6通過(guò)杠桿5施加的推力F的作用下處于右極限位置。閥門(mén)2因其桿部頂觸螺塞1而開(kāi)啟。制動(dòng)時(shí),來(lái)自主缸而壓力為P1的制動(dòng)液由進(jìn)油口A(yíng)進(jìn)入并通過(guò)閥門(mén)從出油口B輸出至后促動(dòng)管路。此時(shí)輸出壓力P1=P2。因活塞右端承壓面積大于左端承壓面積,故P1和P2對活塞的作用力不等。于是活塞不斷左移,*使其上的閥門(mén)接觸而達到平衡狀態(tài)。
REXROTH力士樂(lè )4WREE6E比例閥規格6和10
安裝面按ISO 4401
控制流量的方向和大小
比例電磁鐵操作
對中彈簧控制閥芯
不同閥芯可遮蓋
REXROTH力士樂(lè )比例閥常用型號
集成控制電氣元件(OBE)用于4WREE型
1.型號 4WRBA 和 4WRBAE
比例方向閥,直動(dòng)式,有集成控制電氣元件(OBE),無(wú)電位置反饋2.型號4WRE 和 4WREE
比例方向閥,直動(dòng)式,有電位置反饋
3.型號 4WREEM
比例方向閥,直動(dòng)式,有集成控制電氣元件(OBE),帶電位置反饋和閥芯位置監測
REXROTH力士樂(lè )4WREE6E比例閥少量現貨以下型號價(jià)格也不錯:
R900900988 4WRAE10W60-2X/G24N9K31/A1V
R900920055 4WRAE10W60-2X/G24N9K31/F1V
R900954090 4WRAE10WA30-2X/G24K31/A1V
R900954091 4WRAE10WA60-2X/G24K31/A1V
R900953168 4WRAE6E03-2X/G24N9K31/A1V
R900954069 4WRAE6E07-2X/G24K31/A1V
R901201706 4WRAE6E07-2X/G24K31/A1V-280
R900759329 4WRAE6E07-2X/G24K31/F1V
R901130352 4WRAE6E07-2X/G24N9K31/A1V-280
R900925456 4WRAE6E07-2X/G24N9K31/F1V
R900954072 4WRAE6E1-15-2X/G24K31/A1V
R900954073 4WRAE6E1-30-2X/G24K31/A1V
R900954070 4WRAE6E15-2X/G24K31/A1V
R901019997 4WRAE6E15-2X/G24K31/F1V
R900909389 4WRAE6E15-2X/G24N9K31/A1V
R900947059 4WRAE6E15-2X/G24N9K31/F1V
R900954071 4WRAE6E30-2X/G24K31/A1V
R901015613 4WRAE6E30-2X/G24K31/F1V
REXROTH力士樂(lè )比例閥:動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制,汽輪機調速等,動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,比例閥基本上都可以。